{"id":5657,"date":"2024-08-20T08:18:25","date_gmt":"2024-08-20T07:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/?p=5657"},"modified":"2024-08-20T08:18:25","modified_gmt":"2024-08-20T07:18:25","slug":"het-asfalteren-van-de-nieuwe-binnenweg-bij-de-claes-de-vrieselaan-1956","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/?p=5657","title":{"rendered":"Het asfalteren van de Nieuwe Binnenweg bij de Claes de Vrieselaan, 1956"},"content":{"rendered":"<p>Uit het Rotterdamsch Parool van 6 april 1956:<br class=\"html-br\" \/>(Vaneen onzer verslaggevers) De Nieuwe Binnenweg kan in verband met asfalteringswerkzaamheden gedurende een groot deel van de zomer niet door trams worden bereden. De RET heeft daarom een uitvoerig omleggingsschema voor de lijnen 4,14 en 17 opgesteld. De trams rijden de komende maanden gedeeltelijk via Mathenesserlaan, Claes de Vrieselaan en gedeeltelijk via Westzeedyk-Havenstraat. Binnen enkele weken zal met het asfalteren van de Nieuwe Binnenweg worden begonnen. Deze straat wordt onder handen genomen van de Mathenesserlaan tot de Lage Erfbrug. Het werk geschiedt in twee etappes.<br class=\"html-br\" \/><br class=\"html-br\" \/>Allereerst komt het gedeelte tussen Mathenesserlaan en Claes de Vrieselaan aan bod. Gedurende deze periode zullen alle drie de tramlijnen die normaal over de Nieuwe Binnenweg rijden, worden omgeleid via de Mathenesserlaan en de Claes de Vrieselaan, waarna ze weer op de Nieuwe Binnenweg uitkomen.<br class=\"html-br\" \/><br class=\"html-br\" \/>Het tweede deel van de asfalteringswerkzaamheden kost de R.E.T. meer hoofdbrekens. Gedurende deze periode wordt de route van lijn 14 bekort. Deze tram vindt dan zijn eindpunt inde \u201elus\u201d Mathenesserlaan\u2014Claes de Vrieselaan\u2014Nieuwe Binnenweg. Normaal ligt het eindpunt aan het Heemraadsplein. De lijnen 4 en 17 zullen gedurende de tweede asfalteringsperiode worden omgelegd via Claes de Vrieselaan, G. J. de Jonghweg, Westzeedijk, Havenstraat. Zij rijden dus met een grote boog om het achterste deel van de Nieuwe Binnenweg. Dat betekent een flink stuk lopen voor allen, die in deze omgeving wonen, werken of winkelen.<br class=\"html-br\" \/><br class=\"html-br\" \/>In het asfalteringsprogramma voor 1956 zijn ook opgenomen de Claes de Vrieselaan en de Schiedamseweg van Aelbrechtskolk tot Kuiperstraat. Met de ondergrondse werkzaamheden inde Claes de Vrieselaan is reeds in het najaar van 1955 een begin gemaakt.<br class=\"html-br\" \/><br class=\"html-br\" \/>De foto is gemaakt door de Fototechnische Dienst Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt via\u00a0<span class=\"html-span xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x1hl2dhg x16tdsg8 x1vvkbs\"><a class=\"x1i10hfl xjbqb8w x1ejq31n xd10rxx x1sy0etr x17r0tee x972fbf xcfux6l x1qhh985 xm0m39n x9f619 x1ypdohk xt0psk2 xe8uvvx xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r xexx8yu x4uap5 x18d9i69 xkhd6sd x16tdsg8 x1hl2dhg xggy1nq x1a2a7pz x1sur9pj xkrqix3 x1fey0fg\" tabindex=\"0\" role=\"link\" href=\"http:\/\/delpher.nl\/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR3c_Bbvd0Hv0Oiv8nyGyQMyOZWFG9n6g83_TQPvJi68XxZxEyalVmDjjqI_aem_ZnQmNmcNDlbk3tdjwIvsGA\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">delpher.nl<\/a><\/span>\u00a0uit het Rotterdamsch Parool van 6 april 1956.<\/p>\n<p>Met medewerking van <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/RotterdamVanToen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotterdam van toen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uit het Rotterdamsch Parool van 6 april 1956:(Vaneen onzer verslaggevers) De Nieuwe Binnenweg kan in verband met asfalteringswerkzaamheden gedurende een<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[62,12],"tags":[96,64,527,617,87,53,52],"class_list":["post-5657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centrum","category-rotterdam-van-toen","tag-96","tag-centrum","tag-claes-de-vrieselaan","tag-nieuwe-binnenweg","tag-radiohertogjansplace","tag-rotterdam","tag-rotterdam-van-toen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/hertogjansplace.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/nm-binnenweg-1956.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hertogjansplace.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}