De Rotterdamse Schie met het spoorviaduct en links molen de Haas, 1900
De Rotterdamse Schie is de vaart, die ten gevolge van een handvest van 9 juni 1340 werd gegraven van Overschie
Lees meer
Rotterdam van toen
Congres- en concertzaal De Doelen aan het Schouwburgplein, 1976
De naam ‘doelen’ gaat terug tot de 17e eeuw, toen door een groep stadsmuzikanten regelmatig concerten werden gegeven in een
Lees meer
In de zweminrichting in de Nieuwe Maas bij de Plantagelaan zwemmen mannen en één vrouw met hoeden op in het water, 1900
In de zweminrichting in de Nieuwe Maas bij de Plantagelaan zwemmen mannen en één vrouw met hoeden op in het
Lees meer
De Rotte met herberg Het Baarsje en oliemolen De Koot bij de Kootsekade en de Rechter Rottekade, 1900
De Rotte met herberg Het Baarsje en oliemolen De Koot bij de Kootsekade en de Rechter Rottekade, 1900 (geschat). Aan
Lees meer
De Oostzeedijk Beneden tijdens werkzaamheden, 1978
De Oostzeedijk is een deel van Schielands Hoge Zeedijk en ligt ten oosten van de oude stad. Voor 1895, het
Lees meer
Bezoekers bij de zeeleeuwen in Diergaarde Blijdorp, 1976
Diergaarde Blijdorp is begonnen als een hobby van twee spoorwegbeambten. Zij huurden in 1856 een spoortuintje in de Rotterdamse binnenstad
Lees meer
Een rangerende goederentrein passeert en verspert de weg aan de Hillelaan, 1977. Rechts de Korte Hillestraat.
De havenspoorlijnen Wilhelminapier, Rijnhaven en Maashaven was een aantal goederenspoorlijnen voor havens in Rotterdam-Zuid en maakten deel uit van de
Lees meer
De Statenweg met rechts aan het Bentinckplein een tankstation van Esso, 1988
De Statenweg is vernoemd naar de Staten van Holland. Dit college ontstond in de middeleeuwen als samenwerkingsorgaan van de schillende
Lees meer
Een bloemenkraam op de zaterdagmarkt op de Grote Visserijstraat, 1987
De Grote Visserijstraat herinnert aan de haringvisserij, die Grote Visserij werd genoemd vanwege het grote aantal schepen dat hiervoor uitvoer.
Lees meer
Het voormalige hoofdkantoor van de Holland-Amerika Lijn aan het Koninginnenhoofd, 1987
In de periode 1901-1917 werd het hoofdkantoor gebouwd door de architecten Muller, Droogleever Fortuyn en Van der Tak. Het massieve
Lees meer