De hal van station Hofplein, 1987
In 1956 werd het tijdens het bombardement gesneuvelde voorgebouw opgevolgd door een nieuw stationsgebouw, ontworpen door Sybold van Ravesteyn. De
Lees meerIn 1956 werd het tijdens het bombardement gesneuvelde voorgebouw opgevolgd door een nieuw stationsgebouw, ontworpen door Sybold van Ravesteyn. De
Lees meerDe Boompjes dankt zijn naam aan de dubbele rij lindenbomen die in 1615 werd geplant. In mei 1613 werden 117
Lees meerDe Meent bij de Binnenrotte, 5 april 1988. Alles ligt open in verband met de bouw van de Willemsspoortunnel.De Meent
Lees meerHet Station Rotterdam Centraal was een stationsgebouw dat tussen 1957 en 2007 diende als het Centraal Station van Rotterdam. Het
Lees meerKantoren van de dagbladen Trouw en De Rotterdammer aan de Witte de Withstraat, 1957. Rechts de Hartmansstraat.Witte Cornelisz. de With
Lees meerDe Meent kan men identificeren met de in 1385 genoemde ‘der Stede wech’ en met de ‘Poortweg’, waarvan in 1404
Lees meerAl voor de Tweede Wereldoorlog waren er plannen om de oude brug te vervangen. Geldgebrek leidde ertoe dat pas in
Lees meerDe bouw van de Willemswerf met op de voorgrond de Willemsspoorbrug, 31 januari 1987.Willemswerf is de naam van een kantoorpand
Lees meerDe plannen voor het stadhuis van Rotterdam uit 1913 maakten deel uit van een groter stedenbouwkundig plan. Hierbij was het
Lees meerDe poffertjeskraam op de Meent is zo’n vertrouwd Rotterdams bouwsel, dat weinig mensen zich realiseren dat het ooit door een
Lees meer