De tunneltraverse bij de ‘s-Gravendijkwal, 1946
De tunneltraverse bij de ‘s-Gravendijkwal, juni 1946. In het midden bij het witte pand de Nieuwe Binnenweg en daarnaast de Nieuwe Kerk van Delfshaven.
De ‘s-Gravendijkwal is vernoemd naar de vroeger ongeveer op deze plaats gelegen dijk in het ambacht Cool, die al in 1358 onder de naam ‘s-Gravendijkwal voorkomt. De dijk, gelegen ten oosten van het Middelland die later ook wel Dijkwal wordt genoemd, is misschien onder graaf Floris V aangelegd. Voor het gebouw van de voormalige Eerste H.B.S. aan de ‘s-Gravendijkwal staat het monument van de beroemde Rotterdamse scheikundige Dr. Jacobus Henricus van ’t Hoff 1852-1911. Dit monument werd op 17 april 1915 onthuld.
De Tunneltraverse in Rotterdam is de oudste stadsautoweg van Nederland en vormt mede de verbinding van het Kleinpolderplein via de Maastunnel naar Rijksweg 16 in IJsselmonde. De Tunneltraverse is in de jaren dertig en veertig aangelegd in combinatie met de bouw van de Maastunnel. Tot de opening van de Van Brienenoordbrug in 1965 en de verbinding tussen de A13 en de A16 via het Terbregseplein in 1973 was de Tunneltraverse de belangrijkste interlokale verbinding tussen noord en zuid en werd ook gebruikt voor doorgaand verkeer van buiten Rotterdam. De tunneltraverse is bedoeld voor lokaal stadsverkeer.
De foto is gemaakt door de Fototechnische Dienst Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt eveneens uit het Stadsarchief Rotterdam en van Wikipedia.
met medewerking van Rotterdam van toen
