Molen de Zandweg aan de Kromme Zandweg, 1930. Rechts de Centrale Werkplaats van de Rotterdamse Tramweg Maatschappij
Tracé en aard van de bodem hebben de naamgeving van de Kromme Zandweg bepaald. Hoewel deze weg voor 1895 Molenweg
Lees meerTracé en aard van de bodem hebben de naamgeving van de Kromme Zandweg bepaald. Hoewel deze weg voor 1895 Molenweg
Lees meerVerkeersdrukte voor de Mathenesserbrug, 1965. Links de Mathenesserweg en rechts de Mathenesserdijk. De naam Mathenesse zal een samenvoeging zijn van
Lees meerUit Het Vrije Volk van 29 oktober 1956: ER IS FEEST op ’t Kasteel; blijdschap in de harten van de
Lees meerBij het bombardement van mei 1940 werden naar schatting 77.000 inwoners dakloos. Hele straten met woningen waren verwoest. Behalve woningen
Lees meerThomas Joannes Stieltjes (Leuven, 19 mei 1819 – Rotterdam, 23 juni 1878) was militair, waterstaatkundig ingenieur en liberaal Kamerlid van
Lees meerHet plan voor de Van Brienenoordbrug dateerde al uit de vroege jaren dertig. Tijdens de regering van minister-president Colijn werd
Lees meerDe Kop van Zuid is en wordt gebouwd op voormalige, in onbruik geraakte haventerreinen rond de Binnenhaven, Entrepothaven, Rijnhaven, Spoorweghaven
Lees meerJohan van Oldenbarnevelt, 1547-1619, pensionaris van Rotterdam 1576-1586, raadpensionaris van Holland 1586-1618. Stadspensionaris van 1576 tot 1586. Hij slaagde erin
Lees meerDe eerste metrolijn, Noord-Zuidlijn genoemd, was tevens de eerste van Nederland, en bij de opening een van de kortste metrolijnen
Lees meerDe stad Delft ontving van Aelbrecht van Beieren op 8 september 1389 een privilege tot het graven van een kanaal
Lees meer